Ndị na-anya ụgbọ ala na-eche ogologo ọgụ n'etiti ụkọ

Mmepụta n'ofe ụwa metụtara ka ndị nyocha na-adọ aka na ntị maka okwu ọkọnọ n'ime afọ na-abịa

Ndị na-anya ụgbọ ala gburugburu ụwa na-alụ ọgụ ụkọ mgbawa na-amanye ha ịkwụsị mmepụta, mana ndị isi na ndị nyocha kwuru na ha nwere ike ịga n'ihu n'ọgụ ahụ otu afọ ma ọ bụ ọbụna afọ abụọ ọzọ.
German chipmaker Infineon Teknụzụ kwuru na izu gara aga na ọ na-alụ ọgụ ịnye ahịa ka ọrịa COVID-19 na-akpaghasị mmepụta na Malaysia. Ụlọ ọrụ ahụ ka na-ahụ maka ihe kpatara oké ifufe oyi na Texas, United States.

Onye isi ala Reinhard Ploss kwuru na ngwaahịa ndị a “na-adị n'ọkwa dị ala; A na-ebugharị ibe anyị site na fabs (ụlọ ọrụ) ozugbo na ngwa njedebe.

“Achọrọ maka semiconductor adịghị agbaji. Ka ọ dị ugbu a, agbanyeghị, ahịa ahụ nwere ọnọdụ ọkọnọ nke ukwuu, "Ploss kwuru. O kwuru na ọnọdụ ahụ nwere ike ịdịru n'afọ 2022.

Ọdachi kachasị ọhụrụ maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ bịara ka Renesas Electronics malitere iweghachite mpịakọta mbupu ya site n'etiti ọnwa Julaị. Onye na-eme mgbawa Japan nwetara ọkụ n'osisi ya na mbido afọ a.

AlixPartners mere atụmatụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala nwere ike ida $61 ijeri n'ahịa n'afọ a n'ihi ụkọ mgbawa.

Stellantis, onye na-anya ụgbọ ala kachasị n'ụwa, dọrọ aka ná ntị n'izu gara aga na ụkọ semiconductor ga-aga n'ihu na-akụda mmepụta.

General Motors kwuru na ụkọ mgbawa ahụ ga-amanye ya ka ọ rụọ ọrụ atọ n'Ebe Ugwu America na-arụ nnukwu ụgbọ ala.

Nkwụsị ọrụ ahụ ga-abụ oge nke abụọ n'ime izu ndị na-adịbeghị anya na ụlọ ọrụ GM atọ bụ isi ga-akwụsị ọtụtụ ma ọ bụ mmepụta niile n'ihi nsogbu mgbawa.

BMW mere atụmatụ na ụgbọ ala 90,000 enweghị ike imepụta n'ihi ụkọ n'afọ a.

"N'ihi ejighị n'aka ugbu a maka ihe ndị na-enye semiconductor, anyị enweghị ike iwepụ ohere nke oge nrụpụta ọzọ na-emetụta ọnụ ọgụgụ ahịa anyị," onye otu BMW maka ego Nicolas Peter kwuru.
Na China, Toyota kwụsịtụrụ ahịrị mmepụta na Guangzhou, isi obodo Guangdong, n'izu gara aga n'ihi na ọ nweghị ike ịchekwa ibe zuru oke.

Ọgba aghara a metụtakwara Volkswagen. Ọ rere ụgbọ ala nde 1.85 na China na ọkara mbụ nke afọ, gbagoro pasenti 16.2 kwa afọ, nke dị ala karịa nkezi uto nke pasenti 27.

"Anyị hụrụ ire ire ere na Q2. Ọ bụghị n'ihi na ndị ahịa China ahụghị anyị na mberede. Ọ bụ naanị n'ihi na ụkọ mgbawa na-emetụta anyị nke ukwuu, "Volkswagen Group China CEO Stephan Woellenstein kwuru.

O kwuru na mmepụta emetụtara nke ukwuu na June gbasara ikpo okwu MQB ya, nke a na-arụ ụgbọ ala Volkswagen na Skoda. Osisi ndị ahụ kwesịrị imezigharị atụmatụ mmepụta ha ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kwa ụbọchị.

Woellenstein kwuru na ụkọ ahụ ka dị na Julaị mana a ga-ebelata ya site na Ọgọst ka onye na-anya ụgbọ ala na-atụgharị na ndị na-ebubata ya ọzọ. Agbanyeghị, ọ dọrọ aka na ntị na ọnọdụ ọkọnọ n'ozuzu ka na-agbanwe agbanwe na ụkọ izugbe ga-aga n'ihu nke ọma na 2022.

Ndị otu China nke ndị na-emepụta ụgbọ ala kwuru na ọnụ ahịa ndị na-anya ụgbọ ala na mba ahụ dara 13.8 pasent kwa afọ ruo ihe dị ka nde 1.82 na July, yana ụkọ mgbawa bụ nnukwu ihe kpatara ya.
Jean-Marc Chery, onye isi oche nke Franco-Italian chipmaker STMicroelectronics, kwuru na iwu maka afọ na-abịa agafeela ikike nrụpụta ụlọ ọrụ ya.

Enwere nkwenye sara mbara n'ime ụlọ ọrụ ahụ na ụkọ "ga-adịru n'afọ ọzọ na opekempe", o kwuru.

Infineon's Ploss kwuru, sị: "Anyị na-eme ike anyị niile iji meziwanye okwu n'usoro uru niile ma na-arụ ọrụ n'ụzọ dị nro dịka o kwere mee maka ọdịmma ndị ahịa anyị.

"N'otu oge ahụ, anyị na-aga n'ihu na-ewulite ikike ndị ọzọ."

Mana ụlọ ọrụ ọhụrụ enweghị ike imeghe otu abalị. "Iwulite ikike ọhụrụ na-ewe oge - maka ihe ọhụrụ, ihe karịrị afọ 2.5," Ondrej Burkacky, onye isi otu na onye isi nke semiconductor zuru ụwa ọnụ na-eme na ndụmọdụ McKinsey kwuru.

Burkacky kwuru, "ọtụtụ mgbasawanye na-amalite ugbu a agaghị abawanye ikike dị ruo 2023."

Gọọmenti dị na mba dị iche iche na-etinye ego ogologo oge ka ụgbọ ala na-ama ihe ma na-achọkwu ibe.

N'ọnwa Mee, South Korea kwuputara ntinye ego ijeri $451 na ntinye ya ka ọ bụrụ nnukwu semiconductor. N'ọnwa gara aga, ndị omebe iwu US mere ntuli aka site na ijeri $ 52 na enyemaka maka osisi mgbawa.

European Union na-achọ ịbawanye ike nrụpụta mgbawa ụwa okpukpu abụọ ruo pasent 20 nke ahịa site na 2030.

China ekwupụtala amụma dị mma iji kpalite mmepe ngalaba ahụ. Miao Wei, onye bụbu minista na-ahụ maka ụlọ ọrụ na teknụzụ ozi, kwuru na nkuzi sitere na ụkọ mgbawa zuru ụwa ọnụ bụ na China chọrọ ụlọ ọrụ mgbawa ụgbọ ala nwere onwe ya yana njikwa ya.

"Anyị nọ n'ọgbọ ebe sọftụwia na-akọwa ụgbọ ala, ụgbọ ala chọrọ CPU na sistemụ arụmọrụ. Yabụ na anyị kwesịrị ịhazi tupu oge eruo, "Miao kwuru.

Companieslọ ọrụ ndị China na-eme ọganiihu na ibe ndị dị elu, dịka nke achọrọ maka ọrụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya.

Horizon Robotics nke sitere na Beijing ebubatala ihe karịrị ibe 400,000 kemgbe etinyere nke mbụ na ụdị Changan mpaghara na June 2020.


Oge nzipu: Sep-09-2021